按照國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，到2015年，我國(guó)將建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，冷鏈物流核心技術(shù)得到廣泛推廣，形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的核心冷鏈物流企業(yè)，初步建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。
《規(guī)劃》提出，到2015年，全國(guó)冷庫總?cè)萘吭诂F(xiàn)有880萬噸的基礎(chǔ)上將增加1000萬噸，并建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心。水產(chǎn)品冷鏈流通率將達(dá)到36%以上，冷藏運(yùn)輸率將提高到65%左右，流通環(huán)節(jié)水產(chǎn)品腐損率將降至10%以下
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指水產(chǎn)等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。我國(guó)是世界農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó)。近年來，我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加，每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求規(guī)模大。
《2013-2017年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示，我國(guó)綜合冷鏈應(yīng)用率僅為19%，水產(chǎn)品冷鏈流通率為23%，冷藏運(yùn)輸率為40%。產(chǎn)品損腐率較高，每年腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營(yíng)養(yǎng)需求
據(jù)悉，發(fā)達(dá)國(guó)家預(yù)冷保鮮率為80%~100%，冷藏運(yùn)輸率80%~90%，冷藏保溫汽車占貨運(yùn)汽車比率1%~3%，而我國(guó)分別為30%、10%~20%、0.3%。這一方面說明我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、法規(guī)體系等方面亟需完善，另一方面也預(yù)示該行業(yè)發(fā)展前景巨大。